Bogotá estrena buses eléctricos para el SITP: así transformarán el transporte público

La ciudad pone en marcha una nueva fase del SITP con la llegada de buses eléctricos que prometen reducir emisiones, mejorar el servicio y modernizar la movilidad urbana.

La Alcaldía de Bogotá anunció la entrada en operación de los primeros 68 buses eléctricos que comenzarán a circular en rutas zonales del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), como parte de una flota total de 711 vehículos que se incorporarán entre 2026 y 2027.

Esta renovación marca un avance clave en la modernización del sistema de transporte de la capital, al reemplazar buses con más de 15 años de servicio por unidades más eficientes, silenciosas y sostenibles. “Bogotá no se detiene en la modernización de su sistema de transporte. Este es un salto muy importante en movilidad, sostenibilidad y calidad de vida para la ciudadanía”, destacaron desde la administración distrital.

Uno de los principales impactos de esta nueva flota será ambiental. Se estima que los buses permitirán reducir más de 2.600 toneladas de dióxido de carbono al año, consolidando a la ciudad como referente en movilidad limpia en América Latina.

Además de su aporte ecológico, los vehículos están equipados con tecnología para mejorar la experiencia del usuario: cuentan con conexión wifi, puertos USB, cámaras de seguridad, pantallas informativas, sistemas de emergencia y espacios inclusivos para personas con movilidad reducida.

Desde TransMilenio, su gerente María Fernanda Ortiz resaltó el enfoque ciudadano del proyecto: “Esta flota es para todos los usuarios. Por eso invitamos a la ciudadanía a cuidarla”.

Los beneficios también se extienden a los conductores, quienes ahora operarán en condiciones más cómodas gracias a la reducción de ruido, vibración y calor dentro de las cabinas.

Otro aspecto destacado es el impulso a la industria nacional. Los buses fueron fabricados en Colombia, con la participación de más de mil trabajadores y una amplia red de proveedores. Para James Posada Rosero, el proyecto representa “ingeniería colombiana que no solo transforma la movilidad, sino que fortalece una industria generadora de empleo”.

La iniciativa también promueve la inclusión laboral, con una mayor participación de mujeres tanto en la fabricación como en la operación del sistema. “Para nosotras es un orgullo ser parte de esta transformación”, afirmó la conductora Paola Cano.

Con la implementación de esta flota eléctrica, Bogotá avanza hacia un sistema de transporte más limpio, moderno e incluyente, alineado con los retos ambientales y urbanos del futuro.