Inician en Bogotá obras del puente peatonal en la carrera 9 con calle 112 tras años de retrasos

Después de más de cuatro años de incumplimientos y procesos fallidos, el Distrito reactivó la construcción del puente peatonal en la carrera 9 con calle 112, en el norte de Bogotá. La obra, clave para la seguridad vial en Usaquén, tendrá una inversión superior a los $24.000 millones y beneficiará a miles de ciudadanos.

Cruzar la carrera 9 con calle 112 se convirtió durante años en una maniobra de alto riesgo para peatones en el norte de Bogotá. La ausencia de una infraestructura segura obligaba a los transeúntes a enfrentarse al tráfico constante de esta concurrida vía, generando preocupación y reiteradas quejas de la comunidad.

Este panorama comenzó a cambiar con el anuncio oficial del inicio de obras del puente peatonal, una intervención largamente esperada por los habitantes de la localidad de Usaquén. El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, confirmó que ya entró en operación la maquinaria especializada y que se inició la instalación de más de 100 pilotes que soportarán la estructura.

“En octubre se licitó, se adjudicó y durante todo el 2025 se tenía previsto construir. Hoy ya es una realidad: arrancó la obra. Estamos iniciando con la instalación de más de 100 pilotes. Es un puente que va a beneficiar a la comunidad de Usaquén”, afirmó el funcionario.

Proyecto con historial de retrasos

El puente hace parte de un paquete de obras financiadas mediante el esquema de valorización aprobado en 2018, por el cual los ciudadanos realizaron aportes económicos. No obstante, la infraestructura debía entregarse en octubre de 2021, plazo que no se cumplió debido al abandono del primer contratista y a un posterior proceso de licitación que fue declarado desierto.

Además, el proyecto tiene antecedentes jurídicos que se remontan a 2009, cuando se interpuso una acción popular para exigir soluciones de seguridad peatonal en el sector. El contrato inicial fue firmado en 2020, durante la administración distrital anterior, pero no logró avanzar según el cronograma previsto.

Así será el nuevo puente peatonal

La obra contempla la construcción de una estructura metálica de 223,5 metros de longitud, diseñada para garantizar accesibilidad universal. Contará con rampas en ambos costados y escaleras en el costado oriental, facilitando el tránsito de personas con movilidad reducida, adultos mayores y ciclistas.

El proyecto, cuya inversión supera los $24.000 millones, estará a cargo del consorcio Puente Epsilon y busca mejorar las condiciones de seguridad vial en uno de los corredores más transitados del norte de la capital.

Con el inicio formal de las obras, el Distrito busca saldar una deuda histórica con la comunidad y avanzar en la recuperación de la confianza ciudadana frente a los proyectos de infraestructura financiados con recursos públicos.