Bogotá evalúa APP para extender la Línea 1 del Metro hasta la calle 100

La Empresa Metro de Bogotá abrió proceso para contratar la consultoría que evaluará la factibilidad integral de la iniciativa privada presentada por la firma china CHEC, con una inversión estimada de $4.576 millones y un plazo de seis meses.

La Empresa Metro de Bogotá (EMB) publicó el pasado 30 de diciembre de 2025 en el Sistema Electrónico para la Contratación Pública (SECOP II) el proyecto de pliego de condiciones para adelantar un proceso de selección abreviada de menor cuantía, cuyo objetivo es contratar una consultoría especializada que evalúe de manera integral la factibilidad de la extensión de la Línea 1 del Metro de Bogotá hasta la calle 100.

El contrato, que cuenta con un presupuesto oficial estimado de $4.576.540.000 y una duración aproximada de seis meses, busca realizar la evaluación técnica, ambiental, social, predial, jurídica, financiera y de riesgos de los documentos presentados por el originador de la iniciativa privada, en el marco de una Asociación Público-Privada de Iniciativa Privada (APP-IP).

Iniciativa privada con respaldo institucional

De acuerdo con la EMB, el 6 de diciembre de 2024 la empresa China Harbour Engineering Company Limited Colombia (CHEC) radicó el documento de prefactibilidad del proyecto de extensión de la Línea 1, lo que fue interpretado por el Distrito como una señal de confianza e interés de inversión en la ciudad.

Tras surtir los trámites administrativos, técnicos, jurídicos, financieros y de gestión de riesgos, el 6 de marzo de 2025 la iniciativa fue presentada, junto con la Secretaría Distrital de Movilidad, ante el Comité Distrital de Asociaciones Público-Privadas.

Este comité, integrado por la Secretaría Distrital de Planeación, la Secretaría Distrital de Hacienda, la Secretaría Jurídica Distrital y la Secretaría General de la Alcaldía Mayor de Bogotá, recomendó otorgar concepto favorable para que CHEC continúe con la estructuración del proyecto en etapa de factibilidad, dada su relevancia estratégica para la movilidad de la capital.

Evaluación clave antes de la licitación

Una vez el originador entregue los estudios de factibilidad, la EMB deberá evaluarlos a través del consultor seleccionado mediante convocatoria pública, quien será el encargado de emitir los conceptos técnicos y financieros que definirán la viabilidad del proyecto.

Si el resultado de esta evaluación resulta de interés para las partes, el Distrito podrá abrir un proceso de licitación pública para la adjudicación del proyecto, en el cual CHEC podrá participar en su calidad de originador de la iniciativa.

Impacto en la movilidad y la integración regional

La extensión de la Línea 1 del Metro permitirá descongestionar el nodo de la calle 72 y se integrará con la troncal de TransMilenio de la avenida 68 en la calle 100. Además, facilitará la conexión con la avenida Primero de Mayo y con el Regiotram del Norte (Tren de Zipaquirá) en los puntos de la calle 94 y la NQS.

Con ello, se espera redistribuir los viajes, fortalecer la conectividad entre el norte de la Sabana y Bogotá y ampliar la cobertura de la red de transporte masivo tanto a nivel distrital como regional.

Alineación con el Plan Distrital de Desarrollo

La EMB destacó que tanto la ejecución de la Línea 1 como la evaluación de esta APP-IP se alinean con las metas del Plan Distrital de Desarrollo “Bogotá Camina Segura”, que contempla la expansión del sistema de transporte público metroferroviario como uno de sus objetivos estratégicos.

Los documentos de la selección abreviada de menor cuantía No. GIPPF-SAMC-003-2025, mediante la cual se contratará al evaluador de la factibilidad del proyecto, se pueden consultar en el portal del SECOP II.