La nueva infraestructura en Facatativá garantizará el suministro para el RegioTram de Occidente, beneficiará a más de 226.000 habitantes y se convierte en un hito en la transición energética de Bogotá y Cundinamarca.
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La movilidad sostenible y el fortalecimiento de la infraestructura eléctrica dieron un paso decisivo con la puesta en operación de la Subestación Eléctrica Tren de Occidente, inaugurada por Enel Colombia en el municipio de Facatativá. Este proyecto se consolida como pieza clave para la entrada en funcionamiento del RegioTram de Occidente, el primer tren de cercanías 100% eléctrico de Colombia, y para atender la creciente demanda energética de la Sabana Occidente.
Energía para el RegioTram y la región
Con una inversión cercana a $75.000 millones, la subestación cuenta con dos transformadores de 40 MVA cada uno, para una capacidad total de 80 MVA. De esta capacidad, un 25% será destinada a alimentar los 40 kilómetros del RegioTram, mientras que el 75% restante respaldará el suministro eléctrico de más de 226.000 habitantes, además de clientes comerciales e industriales en municipios como Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza.
La conexión se realiza a través de una línea de alta tensión de 115 kV, doble circuito, de más de un kilómetro, enlazada con la red existente Balsillas–Facatativá mediante 2 torres y 6 postes de gran altura.
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Impacto en movilidad y sostenibilidad
El RegioTram de Occidente, cuya operación se espera beneficie a 130.000 pasajeros diarios, permitirá reducciones del 60% en tiempos de viaje entre la Sabana y Bogotá. Además, se estima que el sistema evitará la emisión de 140.000 toneladas de CO₂ al año, consolidándose como un pilar de la movilidad limpia en el país.
Mónica Cataldo, gerente de Distribución de Enel Colombia, destacó que “con esta obra hacemos realidad la electrificación del RegioTram y avanzamos en nuestro compromiso con la transición energética, beneficiando tanto la movilidad como la calidad de vida de la comunidad”.
Por su parte, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey Ángel, subrayó que la puesta en operación de esta infraestructura “marca un hito en la construcción del primer tren regional eléctrico de pasajeros del país y fortalece el bienestar de los habitantes de la zona de influencia”.
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Tecnología de punta y operación digital
La Subestación Tren de Occidente es 100% digital, automatizada y telecontrolada. Sus equipos transmiten información vía fibra óptica y cuentan con sistemas inteligentes capaces de tomar decisiones autónomas para mejorar la eficiencia y la respuesta en casos de contingencia.
Durante su construcción se vincularon alrededor de 200 trabajadores, reafirmando el impacto económico local del proyecto.
Crecimiento regional y desarrollo comunitario
La Sabana Occidente es hoy una de las zonas de mayor expansión en Cundinamarca. Según el DANE, su población crecerá de 660.000 habitantes en 2025 a cerca de 800.000 en 2035. Facatativá lidera este proceso, con un incremento poblacional del 45,5% en el último año, lo que incrementa la necesidad de infraestructura energética confiable.
Además del aporte técnico, Enel impulsó proyectos sociales y ambientales durante la obra. Entre ellos, la adecuación de espacios deportivos y educativos en instituciones locales, la creación de un aula interactiva para la primera infancia y la recuperación de la Casa de Integración Juvenil del barrio Cartagenita. También se aprovecharon más de cuatro toneladas de residuos sólidos, transformados en mobiliario y espacios comunitarios.
Un paso clave en la transición energética
La inauguración de la Subestación Tren de Occidente no solo asegura el suministro para el RegioTram de Occidente, sino que también fortalece la red eléctrica de una región estratégica para la conexión de Bogotá con el resto del país. Se trata de un hito que combina infraestructura moderna, sostenibilidad ambiental y desarrollo comunitario, en línea con la visión de transición energética que Colombia busca consolidar en la próxima década.