Violentas protestas de bicitaxistas en el sector de Patio Bonito en la localidad de Kennedy

En la mañana de este viernes 12 de agosto se registraron violentas protestas de bicitaxis en el sector de Patio Bonito, cerca al Portal Américas, situación que afectó la movilidad y paralizó el tránsito por este sector de Bogotá.

Fuertes problemas de movilidad se presentaron en la Avenida Ciudad de Cali con Calle 42 Sur, sector del barrio Patio Bonito, debido a diferentes protestas y manifestaciones por parte de un grupo bicitaxistas.

Durante las manifestaciones de los transportadores informales hubo una serie de hechos vandálicos que afectó a decenas de buses biarticulados y zonales.

La reparación de los daños causados por los manifestantes en vehículos de servicio público y en los ventanales de casas del sector se calculan en unos 76 millones de pesos.

De acuerdo con un comunicado de la empresa TransMilenio, durante las manifestaciones de los transportadores informales resultaron afectados 17 buses troncales o biarticulados y 20 zonales.

La jornada de protesta se llevó a cabo después de las 10 de la mañana en esa zona de la ciudad, lo que provocó congestión vehicular hasta casi las 3 de la tarde, cuando intervino el Escuadrón Móvil Antidisturbios (Esmad) de la Policía ante la oleada de vandalismo sobre los automotores de servicio público.

“Durante el transcurso del día, desafortunadamente dos operadores del componente zonal resultaron lesionados”, indicó la empresa Transmilenio.

Pasajeros y conductores vivieron momentos de angustia cuando los manifestantes atacaron con piedras los articulados.

Los bicitaxistas están protestando desde finales de julio luego de que la alcaldesa Claudia López pidiera a las autoridades retirar estos vehículos que operan de manera informal en la capital.

Para las autoridades de Bogotá este tipo de transporte debe salir de circulación pues es ilegal y, aunque se permitió durante un tiempo con el fin de cubrir necesidades que el sistema de transporte público no atendía, esa situación cambió y por eso deben retirarse.

Los bicitaxis de motor son vehículos que no han sido avalados por el Ministerio de Transporte y desde hace una década las administraciones de Bogotá no han logrado concertar con los bicitaxistas al punto que este tipo de movilidad ha proliferado en la ciudad sin ningún control y ya se cuentan 4.600 de ellos.

Los triciclos adaptados para el transporte de pasajeros que circulan en la Capital funcionan con gasolina. Del total de los bicitaxis que circulan en la ciudad, al menos 2.354 funcionan con motor, es decir, casi el 51 por ciento.

“No puedes tener un vehículo con motor, a toda velocidad, rodando por andenes y ciclorrutas, porque eso accidenta peatones, biciusuarios, personas mayores, etc. Eso siempre ha estado prohibido. Lo que pasa es que con la pandemia, con la población migrante que llegó, eso ha ido subiendo y tenemos que controlarlo. Entonces es el mototaxismo lo que nunca ha estado permitido y lo que estamos controlando”, declaró la alcaldesa Claudia López.

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